Skip navigation

• เกี่ยวกับเรา
• ติดต่อเรา
• ข่าวสาร
• ร่วมงานกับเรา
• ดาวน์โหลด
• แผนผังเวปไซต์
• ลิงค์

โซ่ดับเบิลพิตช์ LAMBDA (Lambda Double Pitch Chain standard)

โซ่ลำเลียงมีปีกแบบแผ่นเพลทตรง และมีระยะพิตช์สองเท่าของโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ANSI

ใช้บุชอัดน้ำมันพิเศษ ทำให้ใช้งานได้ยาวนานโดยไม่ต้องหล่อลื่น.

เราได้ทำการทบทวน และปรับปรุงวัสดุ และกระบวนการในการทำบุชอัดน้ำมันแบบพิเศษ และทำการปรับปรุงสารหล่อลื่นทำให้โซ่รุ่นใหม่นี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นสองเท่าจากของเดิม.

คุณสมบัติ

• ใช้บุชอัดน้ำมันแบบพิเศษ เพื่อการใช้งานที่ไม่ต้องการการหล่อลื่นที่มีอายุการใช้งานยาวนาน.
• ใช้สารหล่อลื่นเกรด NSF H1 สำหรับบุชพิเศษสามารถใช้กับเครื่องจักรอุตสาหกรรมอาหารได้*
• เพลทโซ่ข้อนอก และข้อในจะเคลือบสาร Black oxide เพื่อป้องกันการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง และเพื่อลักษณะภายนอกดูสวยงามของโซ่.
• โซ่ดับเบิลพิตช์มีความแม่นยำตลอดความยาวของโซ่ เหมาะสมเป็นอย่างยิ่งต่อการลำเลียงระยะยาว และมีความเร็วในการลำเลียงช้า.
• สามารถเลือกใช้ลูกกลิ้ง R หรือ S ขึ้นกับการใช้งานของลูกค้า.

ระบบเลขอ้างอิง

• (1) เบอร์โซ่
• (2) ชนิดลูกกลิ้ง : S = S roller, R = R roller
• (3) ชนิดของโซ่ : LMC = โซ่ลำเลียงแลมบ์ด้าแบบมีปีก
• (4) การจัดวางตำแหน่งปีก
• (5) ชนิดของปีก

ระยะต่างๆ/คุณสมบัติ

ข้อควรระวังเกี่ยวกับการใช้โซ่ LAMBDA

• ห้ามใช้โซ่ LAMBDA หากต้องมีการสัมผัสกับอาหารโดยตรง หรือต้องระวังไม่ใส่เศษสารเคลือบโซ่ หรือฝุ่นจากการสึกหรอปนเปื้อนกับอาหาร ในการใช้แบบไม่เกี่ยวกับอาหารเช่นกัน ควรมีที่กำบัง หรือติดต่อตัวแทนสึบาคิเกี่ยวกับการเลือกใช้โซ่ที่มีปัญหาหากใช้ในสภาวะที่มีเศษสารเคลือบโซ่ หรือฝุ่นจากการสึกหรอของโซ่ แม้ว่านิกเกิลจะไม่ขัดต่อกฎหมายทางด้านอาหารของญี่ปุ่น หรือความปลอดภัยในอุตสาหกรรม และกฎหมายทางด้านสุขภาพ นิกเกิลที่ชุบแผ่นเพลทนั้นสามารถลอกได้ตามการใช้งาน.
• ห้ามใช้โซ่ LAMBDA ในที่ที่สัมผัสกับสารเคมี น้ำหรือไอละอองสารล้าง.
• อาจมีน้ำมันกระเด็นขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน.
• โปรดทราบว่าสารที่ไม่ใช่เกรด NSF H1 เช่นน้ำมันป้องกันสนิม และน้ำมันจากการประกอบโซ่อาจมีอยู่บนโซ่.